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大亞灣

位于大亞灣西北隅的惠州(澳頭)港,三面環山,海底地勢平坦,常年風平浪靜,回淤少,可供幾萬噸船舶進出和停泊,是天然避風良港。因水陸交通方便,歷史已是一個通商口岸。1982年,國務院批準它為對外開放口岸,1992年批準為對外籍船舶開放。此外,還是廣東省一等漁港。灣內泥沙底質,浮游動植物種類繁多,魚貝類資源豐富,盛產高級海產品,其中有飲譽港澳地區和東南亞各國的“小桂魷魚”、“三門龍蝦”。

線路分類: [濕地湖河]

景點地點: 國內 廣東省 惠州市

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景點詳細介紹

 

大亞灣

    大亞灣地處惠州市東南,在惠東縣、惠陽區和深圳市之間。東靠紅海灣,西鄰大鵬灣。瀕臨南海,水域面積近1000平方公里,是南海向陸地延伸最深的海灣,如同一個大袋子。灣內有島嶼和巖礁上百個,使其享有“海上小桂林”之美稱。典型的亞熱帶海洋性氣候,歷年平均氣溫為21.8℃。

中文名稱:    大亞灣

    名:    海上小桂林

行政區類別:  經濟技術開發區

所屬地區:    中國廣東 

地理位置:    廣東省惠州市 

    積:    488平方公里

著名景點:    大甲島,東升漁村,三門島 

簡介

  位于大亞灣西北隅的惠州(澳頭)港,三面環山,海底地勢平坦,常年風平浪靜,回淤少,可供幾萬噸船舶進出和停泊,是天然避風良港。因水陸交通方便,歷史已是一個通商口岸。1982年,國務院批準它為對外開放口岸,1992年批準為對外籍船舶開放。此外,還是廣東省一等漁港。灣內泥沙底質,浮游動植物種類繁多,魚貝類資源豐富,盛產高級海產品,其中有飲譽港澳地區和東南亞各國的“小桂魷魚”、“三門龍蝦”。

  大亞灣的島嶼和山嶺,大都奇形怪狀,不但饒有趣味,而且還有不少動人的傳說,如“黃魚涌獅子庵”:傳說獅子眼望香港,只有拜過此庵的人,才能在香港“發達”。

  大亞灣景點很多,主要有:霞涌大亞灣華海游樂場、似馬鞭島、似老虎洲、熊貓金海岸、清泉寺、巖前萬年庵、鐵爐峰、螺嶺、辣甲島、三門島、小桂灣、五洲島和筆架山等。

旅游景點

簡介

  廣東省惠州大亞灣是一個美麗迷人的海灣,她瀕臨南海,與深圳接壤,與香港隔海相望。大亞灣海域面積達488平方公里,黃金海岸線達52公里,海水清澈,沙灘綿延曲折,沙質柔軟細膩,近海擁有近百個千姿百態的島嶼,呈彎月狀分布,被譽為“海上小桂林”。大自然的鬼斧神工,使大亞灣成為南中國海的一顆璀璨的明珠。

  大亞灣漁家風情游是廣東生態游七條熱線之一。在美麗的海灣,您可以臨岸遠眺,思古懷賢,觀看碧波萬頃,體會浩海之無涯;也可以在海濱浴場感受風帆、摩托艇、水上降落傘、高空滑翔等游玩活動的有驚無險;您還可以乘艇出游,沖浪而行,上海島去感受原汁原味的漁家風情,在野花芳香中品味荒蕪的野趣,版權所有山東聊城聊之旅國際旅行社有限公司,轉載必究!及至漁歌唱晚,落霞繽紛,給人留下無限遐思。

三門島

    三門島面積相當于兩個廈門鼓浪嶼,是大亞灣最大的海島,面向滔滔太平洋,軍事禁區的獨特歷史使它封存為罕見的生態島,是從清朝至今的海上重要關口和軍事要塞。三門島山巒疊翠,淡水資源豐富,各種植物達2000多種,有“海上動植物樂園”之稱。眺望礁石萬狀,驚濤拍岸,浪花如雪,美麗的海島風光盡收眼底,海藍沙白,海風搖翠,極具浪漫色彩。在長達5公里的數條地下戰備坑道和多個強大的隱蔽火力點和縱橫交錯的戰壕里尋求緊張刺激。無污染的海水資源使海島盛產各種海鮮,也是廣東省指定的水產資源保護區。

  三門島現狀:

  1996年王樹春買下三門島50年的商業使用權,成了南中國海上“稱霸”一方的島主,成為中國第一島主。

  1997年成立深圳市海明珠投資有限公司,開發經營三門島。

  在建設國際著名的高端度假地的目標下,三門島的開發公司——海明珠投資自成立之日起,一直致力于吸收國際最先進的度假地開發理念,公司主要負責人考察了國內外數百個度假酒店和度假項目,對度假區整體規劃、園林景觀設計、度假酒店裝修風格、旅游度假人群的消費習慣以及適宜度假地開展的各種運動娛樂項目(包括:游艇、馬術、海釣、攝影、體檢、SPA等)均進行了深入研究,為項目開發積累了大量經驗。

  三門島由加拿大TDS建筑事務所按國際度假地標準規劃設計,前三期規劃包括:一座600間客房的白金五星級度假酒店和兩個別墅區。項目設計充分結合濱海度假區和山地度假區的特點,建筑布局依山就勢,版權所有山東聊城聊之旅國際旅行社有限公司,轉載必究!沿等高線蜿蜒排布、層層疊加,分別圍繞內湖及景觀水系形成三個組團。建筑與景觀自然結合,共同營造出親切、優美與舒適的空間環境。

  大亞灣紅樹林公園于2011年底建成,紅樹林體驗區在保護生物多樣性的紅樹林濕地景觀的基礎上適當展開生態科普教育、觀鳥、濕地景觀旅游等活動。主要有觀景平臺、廊架、觀鳥亭以及長約800米的生態棧道等景點;現在政府投資大規模建設了生態景觀帶、觀景亭、觀景棧道與觀景臺、文娛舞臺以及橋頭休閑公園等景點。游客愈來愈多,整個公園白鷺為最多的鳥類,可以全天候觀察,免費入園。觀景亭、觀景棧道全部是木質架構,紋理細膩給人舒適回歸自然的感覺。可以說一處被人們遺忘的生態園林。

  生態保護區范圍包括公園的東部紅樹林島嶼區與湖岸區,為不可達區域,是紅樹林保護與培育的核心區域,也是鳥類、魚類棲息的重要場所;

小桂水上樂園

  大亞灣碧泉水上樂園位于風景如畫、綠樹成蔭、泉溪成河的澳頭鎮小桂村筆架山腳下,緊靠惠深沿海高速小桂出入口,交通十分便利,占地面積1萬多平方米,園內的泳池水均由山泉水引入,并經沉淀過濾、凈化后流入泳池,池水純凈、安全,水質符合國家質檢部門的要求。

東升漁村

    東升漁村是一個四面環海的島嶼,一直保留著自己特有的民俗風情。在漁村度假,你可以盡情地享受“吃在漁家,住在漁家,游在漁家”的“漁家樂”,品嘗原汁原味的漁家海鮮宴,還可以親身參與漁家的捕魚過程,或者讓漁民帶你遨游“海上小桂林”,感受大亞灣海上秀麗風光。

大甲島

    一顆海上明珠。它曾是我國重點的軍事前沿陣地,島嶼面積為2.3平方公里,海域開闊寬廣,海水清澈透明,沙灘平展如鏡,海沙濕軟細滑,是一個天然的浴場,島上植被茂盛,郁郁蔥蔥,海韻迷人。島上已建成度假村,服務設施完善,是度假、休閑、療養的好去處。

穿洲島

  因島中有洞似門,原可通航,故又叫“穿珠島”。相傳當地祖輩們,不論出海打魚或是謀生,經過此島,必需在石門下休整,燒香拜神后再起航。真乃是古語所云“穿洲過海”。現在洲中已不能駛入船只,版權所有山東聊城聊之旅國際旅行社有限公司,轉載必究!然而“穿洲島”的名字卻流傳至今。

熊貓金海岸

    位于風光美麗的霞涌辦事處內,這里沙灘平緩,沙質潔白,水質清澈,中間夾一彎銀色月牙狀沙灘,兩邊各是一條蜿蜒數里的綠色防護帶,宛如蓮花仙子廣舒云袖。南臨茫茫人海,碧水共長天一色;西望百島麗影,群鳥與落霞齊飛;東觀巽寮日出,云蒸霞蔚;北依鐵爐山峰,層巒疊嶂,山光水色盡收眼底。

清泉寺

    位于霞涌鎮北面2公里處之山麓,始建于清朝。寺兩側各有一股不同源流的清泉,清甜可口。雨季不漲,旱季不涸,終年不斷,傳說清泉玉帶為觀音三姐妹中的三妹妙蘭下凡所帶,此泉長流不息,當地人又將它稱為“長生水”。

三棵樹觀景臺

    在一片如火如荼的工地旁有這樣的三棵樹,兩棵細葉榕和一棵龍眼樹,最老的榕樹有200多歲了,這片工地便是中國目前最大的合資項目——中海殼牌南海石化項目的工地,三棵老樹見證了大亞灣的滄桑巨變和中海殼牌南海石化項目的發展歷程,來大亞灣必看大項目,看大項目必到三棵樹,“三棵樹觀景臺”已成為大亞灣旅游的一個新熱點。

經濟優勢

  大亞灣集中展現了中國沿海地區的綜合優勢,具有發展成為超大規模經濟體和區域經濟中心的優良條件。主要體現在:

  地緣優勢。大亞灣位于惠州市南部,版權所有山東聊城聊之旅國際旅行社有限公司,轉載必究!西接深圳,陸路距香港60公里,海路47海里。

  港口優勢。大亞灣海域寬、航道短、淤積少,是不可多得的天然深水避風良港。擁有國家一類對外開放口岸——惠州港。

  配套優勢。大亞灣不僅初步形成了比較齊全的港口、主干道路、供水、供電、通訊等基礎設施網絡,而且緊鄰惠陽區,距惠州和深圳市區僅40公里左右,有城市依托,生活配套便利。

  市場優勢。大亞灣地處珠江三角洲,是我國經濟最活躍的地區之一,對化工產品需求量極大。

  項目優勢。大亞灣大項目相對集中,中海殼牌南海石化、廣東LNG惠州電廠、中國海油惠州煉油、比亞迪以及華德石化原油庫等一批大項目已先后落戶建設。

大亞灣港區

1.荃灣港區

    荃灣港區是惠州港的起步港區和主導港區,位于大亞灣經濟技術開發區荃灣半島,毗鄰深圳、香港,東連汕頭。地理坐標為114°32′E,22°42′N。港區三面環山,一面出海,具有“回淤少、水域寬、放浪小、航道短、深水岸線長”等優點,是我國少有的天然深水良港。惠澳疏港大道直連深汕高速公路、廣汕高速公路、惠鹽高速公路;京九鐵路南端最便捷的入海口線路——惠澳疏港鐵路,已完成鋪軌,它將連接京廣鐵路、廣梅汕鐵路;水路可連至世界各大港口。

  荃灣港區現有一座通用碼頭和兩座油氣碼頭。通用碼頭擁有1萬噸級泊位和3.5萬噸級泊位各一個,堆場面積10萬平方米,設計吞吐能力250萬噸,其后方配套油氣庫區總面積30萬平方米,油氣儲罐22個,儲存能力12.3萬立方米,是粵東地區重要的油品、液化氣集散地。

2.東馬港區

    東馬港區位于東聯以南大亞灣海域內,由馬鞭洲原油及成品油裝卸區和東聯成品油、化工原料和產成品裝卸區兩部分組成。版權所有山東聊城聊之旅國際旅行社有限公司,轉載必究!目前主要為廣石化、中海油、中海殼牌中轉大宗原油、石腦油、凝析油等。東馬港區馬鞭洲原油碼頭現已建成兩個30萬噸級泊位,兩個15萬噸級泊位,一條20.2公里長的25萬噸級航道,載重27萬噸以下的油輪可以乘潮進港。庫區總量為90萬噸,其中廣石化華德油庫60萬噸,中海油油庫30萬噸。目前三家港口公司年吞吐能力已經超過2800萬噸。并將擬建碼頭岸線259米,大小泊位9個,其中深水泊位2個,年吞吐能力可達5000萬噸。這將在大亞灣范圍內形成一個接卸大宗原油,化工原料和出口成品油、液體化工產品的石化碼頭走廊。

3.澳頭港區

    澳頭港區是惠州港的傳統港區,現有1000噸級泊位一個,500噸級客運泊位一個,設計吞吐能力為貨運20萬噸。

經濟布局

  惠州大亞灣經濟技術開發區(國家級)于1993年5月經國務院批準成立,面積為9.98平方公里,2006年3月經國務院批準擴大到23.6平方公里。包括經濟技術開發區在內的大亞灣規劃區于1991年6月由廣東省人民政府批準設立,轄陸地面積265平方公里,海域面積1300平方公里。現有人口約12.2萬人,其中常住人口7.2萬人,流動人口約5萬人。跨國公司眼中的開發區綜合吸引力20強名列第四,廣東第一。

  面對百年難遇的發展機遇和奠定百年發展格局的歷史重任,經過認真思考、反復推敲,我們提出了突出大亞灣濱海特色的規劃布局,力爭通過5~10年時間的努力,奠定將大亞灣建設成為惠州城市南部的濱海新區,南中國海北岸的璀璨明珠的堅實基礎。具體發展布局如下:

  (一)東區

  主要發展石油化學產業。將按高起點、高標準規劃,努力建設成為一個反映當代最新技術水平的世界級石化工業基地。

  (二)西區

  主要發展電子、汽車零部件產業,版權所有山東聊城聊之旅國際旅行社有限公司,轉載必究!規劃面積約40平方公里。根據區位及產業特點,西區可分為石化大道西段電子信息產業帶、西北部東風汽車城、西南部惠深合作開發區、南部汽車電子產業區和東南部汽車零部件生產基地五大片區(帶)。

  (三)港區

  以惠州港為基礎,重點發展港口、物流業,總用地面積為8平方公里。憑借其天然的位置和港口優勢,加上香港和記黃埔的參資入股,惠州港將進入嶄新的發展時期,推動物流產業快速增長。

  (四)中心區

  中心區總用地面積約22平方公里,以行政、金融、商務、居住為發展方向,是打造沿海城區,突出濱海特色的核心區域,也是完善城市功能的重點地區。按照區位可分為北、中、南三個片區。

  (五)黃金海岸旅游區

  主要包括霞涌、辣甲島、三門島、五洲島和筆架山五大景區,目標是把大亞灣區建設成集游覽、觀光、購物等旅游活動于一體的、接待設施先進、服務水平一流、景色環境優美的區域性旅游勝地。

  (六)沿海岸線

  重點規劃生活岸線和旅游岸線,挖掘港口岸線和工業岸線的潛力,使之形成一體,共同打造出充分體現惠州沿海城市特色的濱海景觀帶。

發展現狀

  (一)經濟發展漸入佳境

  良好的投資環境,吸引了來自荷蘭、美國、英國、日本、新加坡、德國等20多個國家和地區的客商前來投資,其中有世界500強企業12家。2006年,全區實現地區生產總值100.2億元,增長90.3%;實現工業總產值284.56億元,增長261.7%,工業銷售產值273.53億元,增長253%;惠州港吞吐量1639.2萬噸,版權所有山東聊城聊之旅國際旅行社有限公司,轉載必究!增長29.9%;國稅、地稅兩稅總量76.7億元,增長32.56%,地方財政一般預算收入4.34億元,增長35.83%;實際利用外資2.04億美元,下降47.6%(下降原因是中海殼牌石化聯合工廠已基本完成投資。若剔除該因素,同比增長296.4%);完成外貿出口5.81億美元,增長47.3%。

  (二)石化工業區建設快速推進

    惠州大亞灣石化工業區規劃總面積29.8平方公里,已被廣東省政府列為五個重點發展的石油化工基地之一。并于2005年4月被中國石油和化工協會授予 “中國石油化學工業(大亞灣)園區”牌匾。目前,石化區內已落戶項目共28個,總投資額逾730億元;在談的石化中下游項目11個,投資額超過80億元。其中,中海殼牌南海石化聯合工廠建成投產;中國海油惠州煉油項目累計完成總進度11.2%,項目總體設計、工藝技術選擇和工藝包裝設計工作已完成;惠州液化天然氣電廠項目1、2號機組已并網發電;華德石化項目已完成一期工程2座10萬立方米原油罐及相應配套設施的建設。

  (三)汽車零部件及電子信息產業形勢喜人

  汽車零部件、電子信息、鋼鐵等產業形勢喜人,主要集中在開發區的西部。目前,已投產工業企業78家,其中規模以上工業企業 35家,主要包括東風本田、永昶電子、三洋光部品、敏華家具、海德運動器材、新華昌集裝箱等。在建、籌建的項目32個,投資總額約11.09億美元,主要包括比亞迪、三鑫玻璃、星華電子項目、中海科技項目、富達金汽車零配件項目等。在談項目19個,投資總額約2.08億美元,主要包括寰球水泥、高塑性鎂合金材料、金潤汽車塑料零配件等項目。

  (四)港口物流業漸入佳境

  作為大亞灣發展物流業主要依托的惠州港,目前已建成大小泊位28個,年吞吐能力2600萬噸。隨著香港“和記黃埔”正式加盟惠州港的開發和建設以及歐德油儲、中外運國際物流、荷蘭孚寶、中信物流、中鐵公司等一批規模較大的物流企業相繼落戶,在大亞灣中轉的貨物特別是石化產品將日益增多,版權所有山東聊城聊之旅國際旅行社有限公司,轉載必究!大亞灣具備了成為華南地區重要物流中心的能力和條件。

中海殼牌南海石化

    中海殼牌南海石化項目是目前國內最大的中外合資項目。合營企業外方是殼牌南海私有有限公司,它是荷蘭皇家/殼牌集團的成員之一,占50%的股份;中方投資者為中海石油化工投資有限公司,占50%的股份,該公司是中國海洋石油總公司(持股90%)與廣東廣業投資集團有限公司(持股10%)的合資企業。

  項目廠址選在惠州大亞灣經濟技術開發區管委會霞涌辦事處東聯村,占地2.6平方公里,首期投資43.5億美元,將引進12項世界最先進的技術,年產230萬噸高質量的各類化工產品,年銷售額約17億美元。

  該項目于2002年11月1日建設奠基,于2005年12月底如期完工,2006年2月10日成功投產。

石化區

  大亞灣石化區總體規劃面積29.8平方公里,按照石化區的總體產業鏈規劃,大亞灣石化區將建設成為煉油--化工一體化、上下游相結合的世界級的綜合性化工園區。

  目前石化區內在建、在談的大項目和石化中下游項目共28個,總投資額逾730億元;其中石化及相關項目15個,其它項目13個,總投資額730億元。在談的石化中下游項目11個,投資額超過80億元。一個世界級規模的石化生產基地雛形初顯。

  “十一五”期間,廣東省將重點建設包括大亞灣石化區在內的五大石化工業基地。我們將以建設“石化新城,綠色港灣”為總目標,堅持“統一規劃、分期實施、滾動開發”和可持續發展的方針,實施區內產品項目、公用工程、物流運輸、環境保護、安全防護和管理服務等一體化的先進理念,做到專業集成、投資集中、效益集約,最終建設規劃科學、配套齊全、功能完善、環保優良的世界級化工區。

  預計到2010年,版權所有山東聊城聊之旅國際旅行社有限公司,轉載必究!大亞灣石化區將基本形成布局合理、特色鮮明、銜接配套、效益顯著的石化工業體系,將積極促進石化產業在惠州境內拉長產業鏈條,使惠州真正成為以石化工業園為龍頭的合成材料、精細化工品研發基地、生產基地和供應基地。屆時石化區年銷售總額將超過1000億元人民幣,實現500億元的地區生產總值。

未來規劃

  到2010年,廣東省沿海地區將集中形成5個大型石化基地,即惠州大亞灣石化區、茂湛沿海重化產業帶、廣州石化基地、崖門口沿岸重化產業帶、汕潮揭沿海化工基地。屆時全省石化生產能力將實現大跨越,僅年煉油能力便可達6300萬噸,到2020年更可達1億噸,沿海石化產業帶的年生產總值將達7300多億元。

  預計到2010年,石化區將完成1000億人民幣的投入,實現1200億元的工業產值和500億元的GDP。到2015年完成1500億人民幣的投入,初步建成石化區。未來的大亞灣,將建設成為以石化產業為主導,電子和汽車工業、旅游業、港口物流業協調發展的現代濱海石化新城區,將成為大工業與濱海旅游并重、經濟繁榮與環境優美、人與自然和諧發展的綠色港灣。

  大亞灣的沿海岸線從小桂灣延伸至小徑灣,總長度為51公里。其中生活岸線23.5公里,生產岸線27.5公里。生產岸線進行城市景觀方面的再提升,對生活岸線進行規劃和挖潛,最大限度開拓公共岸線,重點在前進灣經猴仔灣至小桂灣一線打造出充分體現惠州沿海城市特色的濱海景觀帶,岸線的規劃應與惠東、深圳岸線進行相應的銜接。

  以上為大亞灣打造沿海城區、突出濱海特色的總體規劃布局,近期的建設思路圍繞“一縱一橫”兩條城市發展主軸展開。版權所有山東聊城聊之旅國際旅行社有限公司,轉載必究!“一縱”即沿25號路、23號路、濱海大道的縱向發展軸,加快大亞灣城市化進程,盡快形成城市中心服務區;“一橫”即石化大道發展軸,全長約33公里,串連起大亞灣的主要功能區,使大亞灣的發展與深圳逐步融合為一體。

  未來的大亞灣,將建設成為以石化產業為主導,電子信息和汽車工業、旅游業、港口物流業協調發展的現代濱海石化新城區,將成為大工業與濱海旅游并重、經濟繁榮與環境優美、人與自然和諧發展的“石化新城,綠色港灣”。

  

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