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桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)(Guilin Liangjiang International Airport,IATA:KWL,ICAO:ZGKL),簡(jiǎn)稱“兩江機(jī)場(chǎng)”,位于中國(guó)桂林市臨桂區(qū),距桂林市中心28公里,為4F級(jí)民用國(guó)際機(jī)場(chǎng),是中國(guó)國(guó)內(nèi)重要國(guó)際旅游航空樞紐、西南地區(qū)最大的國(guó)際航空港和廣西區(qū)內(nèi)干支結(jié)合的航空樞紐機(jī)場(chǎng)。
線路分類: [城市風(fēng)光]
景點(diǎn)地點(diǎn): 國(guó)內(nèi) 廣西自治區(qū) 桂林市
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中文名桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)外文名Guilin Liangjiang International Airport機(jī)場(chǎng)代碼IATA:KWL,ICAO:ZGKL通航日期1996年10月1日飛行區(qū)等級(jí)4F級(jí)機(jī)場(chǎng)類型民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)所屬地區(qū)中國(guó)·廣西壯族自治區(qū)·桂林市地區(qū)管理中國(guó)民用航空中南地區(qū)管理局航站樓面積15.06萬(wàn)平方米(2018年1月)機(jī)位數(shù)量51個(gè)(2018年1月)跑道長(zhǎng)度3200米(截至2017年11月)航線數(shù)量112條(截至2018年1月)通航城市76個(gè)(截至2018年1月)旅客吞吐量786.2萬(wàn)人次(2017年)貨郵吞吐量2.42萬(wàn)噸(2017年)起降架次6.24萬(wàn)架次(2017年)運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)廣西機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)。
歷史沿革
1983年9月,針對(duì)桂林奇峰嶺機(jī)場(chǎng)旅客運(yùn)量增長(zhǎng)快、跑道短、停機(jī)坪小、候機(jī)室小、售票處小、油庫(kù)小等不適應(yīng)發(fā)展需要的情況,廣西壯族自治區(qū)和桂林市共同提出擴(kuò)建奇峰嶺機(jī)場(chǎng)。
山水桂冠-桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)
1991年9月,桂林兩江機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程正式立項(xiàng),建設(shè)規(guī)模按起
夜景-山水桂冠
降MD-82、空中客車(chē)A310型飛機(jī)的技術(shù)要求設(shè)計(jì),工程總投資控制在5億元以內(nèi)。2013年3月8日,桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)A380機(jī)型停機(jī)坪項(xiàng)目的場(chǎng)
桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)-背影
道和燈光工程通過(guò)竣工驗(yàn)收。至此,A380機(jī)型備降場(chǎng)擴(kuò)建工程的所有建設(shè)項(xiàng)目全部完工。10月26日,機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程項(xiàng)目得到了國(guó)家發(fā)展改革委的正式批復(fù)。2018年9月30日,桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)T2航站樓將正式投入使用。
同時(shí),T1航站樓暫停使用進(jìn)行改造。
建設(shè)規(guī)模
建設(shè)分期
正門(mén)
桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)T1航站樓于1996年建成通航,航站樓為2層結(jié)構(gòu),面積達(dá)5萬(wàn)多平方米,擁有登機(jī)橋17座,到港行李傳輸帶6條;候機(jī)樓內(nèi)包括商業(yè)餐飲和其他出租服務(wù)設(shè)施面積達(dá)6086平方米。候機(jī)樓內(nèi)有餐廳、書(shū)店、網(wǎng)吧等場(chǎng)所,設(shè)有VIP候機(jī)廳。同時(shí)提供自助值機(jī)、免費(fèi)Wi-Fi、免費(fèi)飲用水等服務(wù)。2013年11月2日,桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站樓及站坪配套設(shè)施擴(kuò)建工程
已獲國(guó)家發(fā)改委正式批復(fù)。總投資30.83億元,新航站樓按照2025年旅客吞吐量1200萬(wàn)人次、貨郵吞吐量9.5萬(wàn)噸、飛機(jī)起降量10.12萬(wàn)架次的目標(biāo)設(shè)計(jì)。T2航站樓于2015年10月開(kāi)工建設(shè),預(yù)計(jì)2018年底投入使用。該項(xiàng)目包括新建10萬(wàn)平方米的T2航站樓、40萬(wàn)平方米的站坪,新增機(jī)位31個(gè),新建T2航站樓前約4.3千米機(jī)坪加油管線等。
設(shè)計(jì)參數(shù)
航站樓 | 總面積 | 設(shè)計(jì)容量 | 機(jī)位數(shù)量 |
投用日期 |
T1航站樓 | 5.06萬(wàn)平方米 | 500萬(wàn) | 20個(gè) | 1996年10月1日 |
T2航站樓 | 10.5萬(wàn)平方米 | 1200萬(wàn) | 32個(gè) | 2018年9月28日 |
|
跑道 |
長(zhǎng)度 |
寬度 | 等級(jí) |
第一跑道 | 3200米 | 75米 | 4F |
運(yùn)營(yíng)情況 航線航點(diǎn) |
航空公司 | 航點(diǎn) |
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中國(guó)南方航空 | 北京、北海、長(zhǎng)春、重慶、杭州、昆明、綿陽(yáng)、南京、南寧、上海-浦東、沈陽(yáng)、太原、烏魯木齊、西安、大連 |
中國(guó)東方航空 | 安慶、合肥、昆明、南京、寧波、上海-浦東、上海-虹橋、西安、西寧 |
中國(guó)國(guó)際航空 | 北京、成都、杭州、上海-浦東、天津、西安、運(yùn)城 |
鄭州、濟(jì)南、沈陽(yáng)、石家莊、徐州、寧波、合肥、呼和浩特、揭陽(yáng)、張家口、揚(yáng)州、臨汾、長(zhǎng)治、大連、襄陽(yáng)、青島、唐山、黃山、包頭 | |
海南航空 | 杭州、西安、太原、蘭州 、三亞、天津、銀川 |
四川航空 | 銀川、成都、太原、三亞、哈爾濱、連城、南昌、西安 |
山東航空 | 成都、福州、海口、杭州、合肥、煙臺(tái)、濟(jì)南、青島、綿陽(yáng)、南京、廈門(mén)、鄭州 |
廈門(mén)航空 | 重慶、福州、哈爾濱、杭州、麗江、泉州、天津、廈門(mén) |
首都航空 | 臨沂、海口、杭州、合肥、西安、南京、太原、廈門(mén) |
奧凱航空 | 天津、濟(jì)南、張家界、南京、西安 |
福州航空 | 遵義、洛陽(yáng)、福州 |
吉祥航空 | 哈爾濱、南京、上海-浦東 |
東海航空 |
昆明、南通
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春秋航空 | 揭陽(yáng)、上海-浦東、石家莊 |
華夏航空 | 百色、重慶、河池 |
上海航空 | 鄭州、上海-浦東、上海-虹橋、長(zhǎng)春 |
河北航空 | 三亞、石家莊、湛江 |
長(zhǎng)龍航空 | 杭州、麗江、西雙版納 |
大新華航空 | 北京 |
北部灣航空 | 百色、海口、忻州 |
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航空公司 | 航點(diǎn) |
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中國(guó)南方航空 | 臺(tái)北、曼谷 |
中國(guó)東方航空 | 首爾 |
港龍航空 | 香港 |
長(zhǎng)榮航空 | 臺(tái)北 |
巴迪航空 | 雅加達(dá) |
勝安航空 | 新加坡 |
亞洲航空 | 吉隆坡 |
韓亞航空 | 首爾 |
大韓航空 | 濟(jì)州 |
越捷航空 | 芽莊 |
吳哥航空 | 暹粒 |
釜山航空 | 釜山 |
德威航空 | 大邱 |
人工值機(jī) |
國(guó)內(nèi)登機(jī)流程
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便民設(shè)施 |
服務(wù)項(xiàng)目 | 分布位置 |
miniKTV演唱機(jī) | 候機(jī)樓二樓國(guó)內(nèi)隔離區(qū)內(nèi)5號(hào)、7號(hào)登機(jī)口旁 |
空港美容美發(fā)中心 | 國(guó)內(nèi)到達(dá)出口右側(cè) |
中國(guó)銀行桂林分行機(jī)場(chǎng)支行 | 候機(jī)樓一樓國(guó)內(nèi)到達(dá)左側(cè) |
聯(lián)合貨幣 | 候機(jī)樓一樓到達(dá)出口處 |
汽車(chē)租賃 | 候機(jī)樓一樓國(guó)內(nèi)到達(dá)出口左側(cè) |
美食廣場(chǎng) | 候機(jī)樓二樓 |
候機(jī)樓平面圖
客貨運(yùn)量
年份 | 旅客吞吐量(人次) | 同比增長(zhǎng) | 貨郵吞吐量(噸) | 同比增長(zhǎng) | 起降架次(架次) | 同比增長(zhǎng) |
2017 | 786.20萬(wàn) | 18.6% | 2.42萬(wàn) | -8.4% | 6.43萬(wàn) | 12.0% |
2016 | 663.03萬(wàn) | 4.2% | 2.64萬(wàn) | -10.5% | 5.74萬(wàn) | 6.1% |
2015 | 636.10萬(wàn) | -7.8% | 2.95萬(wàn) | -17.6% | 5.41萬(wàn) | -11.0% |
2014 | 689.77萬(wàn) | 17.4% | 3.58萬(wàn) | 8.7% | 6.08萬(wàn) | 19.9% |
2013 | 587.53萬(wàn) | 3.3% | 3.30萬(wàn) | -2.3% | 5.07萬(wàn) | 4.5% |
特色服務(wù) 入境免簽 |
2015年5月28日,桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)口岸開(kāi)始對(duì)東盟10國(guó)(馬來(lái)西亞、泰國(guó)、印度尼西亞、越南、柬埔寨、老撾、緬甸、新加坡、文萊、菲律賓)持普通護(hù)照人員的旅游團(tuán),版權(quán)所有山東聊城聊之旅國(guó)際旅行社有限公司,轉(zhuǎn)載必究!實(shí)施6天入境免辦簽證政策。東盟10國(guó)的旅游團(tuán)(2人及以上),可由桂林市旅游主管部門(mén)資質(zhì)審定的旅行社組織、接待,并負(fù)責(zé)安排從桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)口岸免辦簽證整團(tuán)入境,在桂林市行政區(qū)域內(nèi)整團(tuán)活動(dòng)不超過(guò)6天,并從桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)口岸整團(tuán)出境。
過(guò)境免簽
一、歐洲申根簽證協(xié)議國(guó)家(24個(gè))
3.在桂林期間不可離桂林
規(guī)定國(guó)家的外國(guó)人只能在免簽準(zhǔn)許的時(shí)間內(nèi)在桂林停留,不能離開(kāi)桂林或超過(guò)準(zhǔn)許的停留期。如遇不可抗拒原因需要在桂林停留超過(guò)72小時(shí)或需要離開(kāi)桂林的,應(yīng)當(dāng)向桂林市公安局出入境管理部門(mén)申請(qǐng)辦理簽證。
自助值機(jī)
2014年8月8日,桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)微信訂閱號(hào)“桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)航空信息”正式推出“微信值機(jī)”服務(wù),旅客訂機(jī)票后可以自己在手機(jī)上選擇乘機(jī)位置,版權(quán)所有山東聊城聊之旅國(guó)際旅行社有限公司,轉(zhuǎn)載必究!為旅客辦理值機(jī)手續(xù)多了一種個(gè)性化服務(wù)。同時(shí),桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)的官方微信訂閱號(hào)還推出了“微網(wǎng)站”服務(wù),可提供查詢航班動(dòng)態(tài)、機(jī)場(chǎng)服務(wù)信息、機(jī)票特價(jià)信息等各項(xiàng)功能。
交通換乘
空港巴士
路線 | 發(fā)車(chē)時(shí)間 | 價(jià)格 | 路程時(shí)間 |
民航大廈—機(jī)場(chǎng) | 06:00—21:30 半小時(shí)一班 | 20元 | 50分鐘 |
機(jī)場(chǎng)—民航大廈 | 隨航班動(dòng)態(tài)發(fā)車(chē),至航班結(jié)束(經(jīng)停碧園印象公車(chē)站、維也納酒店榕山路店、金水灣路口) | ||
1月1日起經(jīng)停
維也納酒店榕山路店
|
民航大廈發(fā)車(chē)后約半小時(shí)發(fā)車(chē)(約06:30—22:00)半小時(shí)一趟 | 15元 | 25分鐘 |
火車(chē)北站(幸福挺酒店)
—機(jī)場(chǎng)
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07:30、09:30、10:30、11:30、13:00、14:30、
15:30、16:30、17:30、18:30
|
20元 | 60分鐘 |
機(jī)場(chǎng)—
火車(chē)北站(幸福挺酒店)
|
09:00、10:00、11:00、12:30、14:00、15:00、
16:00、17:00、19:00、20:00
|
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萬(wàn)福廣場(chǎng)—
機(jī)場(chǎng)(經(jīng)停福朋喜來(lái)登酒店)
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08:00、10:00、12:00、15:00、17:00 | 20元 | 60分鐘 |
機(jī)場(chǎng)—萬(wàn)福 | 10:00、12:00、14:00、17:00、19:00 | ||
柳州(柳州汽車(chē)南站)
—桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)
|
06:00、07:00、08:00、09:00、10:00、11:00、
12:00、14:00、15:00、16:00、17:00、18:00
|
50元 | 150分鐘 |
桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)
—柳州(柳州汽車(chē)南站)
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早班車(chē)09:30,晚班車(chē)22:00,中間隨航班動(dòng)態(tài)發(fā)車(chē) | ||
賀州國(guó)際酒店—賀州汽車(chē)總站—機(jī)場(chǎng) | 06:50—07:10 | 100元 | 180分鐘 |
桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)—賀州汽車(chē)總站—賀州國(guó)際大酒店 | 14:30 | ||
桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)—宜州(接駁) | 09:40、14:30 | 120元 | 180分鐘 |
宜州—桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)(接駁) | 09:30、14:30 | ||
陽(yáng)朔汽車(chē)站—桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng) | 07:00、09:00、11:30、13:00、14:30、16:30、17:30、19:30 | 50元 | 90分鐘 |
桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)—陽(yáng)朔汽車(chē)站 | 09:30、11:00、12:30、14:00、15:30、16:30、18:00、20:00 | ||
荔浦汽車(chē)站—桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng) | 07:30、11:30、14:30、17:30 | 60元 | 120分鐘 |
桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)—荔浦汽車(chē)站 | 10:30、14:30、17:30、21:30 | ||
出租車(chē) |
乘客可乘坐出租車(chē)到機(jī)場(chǎng),或乘坐出租車(chē)到市區(qū),費(fèi)用大約為100元。
軌道交通
2017年,桂林云軌機(jī)場(chǎng)線正式開(kāi)建,計(jì)劃2020年前通車(chē),連接桂林站和兩江機(jī)場(chǎng),全程共6站。
文化傳統(tǒng)
架起空中橋梁,構(gòu)筑溫馨港灣
價(jià)值意義