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桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)

桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)(Guilin Liangjiang International Airport,IATA:KWL,ICAO:ZGKL),簡(jiǎn)稱“兩江機(jī)場(chǎng)”,位于中國(guó)桂林市臨桂區(qū),距桂林市中心28公里,為4F級(jí)民用國(guó)際機(jī)場(chǎng),是中國(guó)國(guó)內(nèi)重要國(guó)際旅游航空樞紐、西南地區(qū)最大的國(guó)際航空港和廣西區(qū)內(nèi)干支結(jié)合的航空樞紐機(jī)場(chǎng)。

線路分類: [城市風(fēng)光]

景點(diǎn)地點(diǎn): 國(guó)內(nèi) 廣西自治區(qū) 桂林市

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景點(diǎn)詳細(xì)介紹

桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)

桂林機(jī)場(chǎng)一般指桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)
桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)(Guilin Liangjiang International Airport,IATA:KWL,ICAO:ZGKL),簡(jiǎn)稱“兩江機(jī)場(chǎng)”,位于中國(guó)桂林市臨桂區(qū),距桂林市中心28公里,為4F級(jí)民用國(guó)際機(jī)場(chǎng),是中國(guó)國(guó)內(nèi)重要國(guó)際旅游航空樞紐西南地區(qū)最大的國(guó)際航空港和廣西區(qū)內(nèi)干支結(jié)合的航空樞紐機(jī)場(chǎng)。對(duì)外開(kāi)放的一類航空口岸和國(guó)際航班備降機(jī)場(chǎng)。2015年7月成為地級(jí)市第一個(gè),中國(guó)第九個(gè)實(shí)行72小時(shí)過(guò)境免簽政策的航空口岸。
1991年9月,經(jīng)國(guó)務(wù)院、中央軍委正式批準(zhǔn)立項(xiàng),并于1993年7月開(kāi)工建設(shè)。1996年10月1日,時(shí)任中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院總理李鵬親臨剪彩,兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)正式建成通航;2018年9月30日完成二期工程建設(shè),桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)T2航站樓與廣西壯族自治區(qū)成立60周年大慶同期啟用。
根據(jù)2018年7月官網(wǎng)信息顯示,桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)有兩座航站樓,桂林航空為主運(yùn)行基地,總面積15.56萬(wàn)平方米,跑道長(zhǎng)度為3200米,客機(jī)停機(jī)坪57.45萬(wàn)平方米,停機(jī)機(jī)位51個(gè)(其中4F機(jī)位2個(gè)),登機(jī)橋31個(gè),通航城市達(dá)76個(gè),開(kāi)通國(guó)內(nèi)外航線112條。
2018年9月30日,桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)T2航站樓正式啟用。

中文名桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)外文名Guilin Liangjiang International Airport機(jī)場(chǎng)代碼IATA:KWL,ICAO:ZGKL通航日期1996年10月1日飛行區(qū)等級(jí)4F級(jí)機(jī)場(chǎng)類型民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)所屬地區(qū)中國(guó)·廣西壯族自治區(qū)·桂林市地區(qū)管理中國(guó)民用航空中南地區(qū)管理局航站樓面積15.06萬(wàn)平方米(2018年1月)機(jī)位數(shù)量51個(gè)(2018年1月)跑道長(zhǎng)度3200米(截至2017年11月)航線數(shù)量112條(截至2018年1月)通航城市76個(gè)(截至2018年1月)旅客吞吐量786.2萬(wàn)人次(2017年)貨郵吞吐量2.42萬(wàn)噸(2017年)起降架次6.24萬(wàn)架次(2017年)運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)廣西機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)。


歷史沿革

  • 建設(shè)背景

1983年9月,針對(duì)桂林奇峰嶺機(jī)場(chǎng)旅客運(yùn)量增長(zhǎng)快、跑道短、停機(jī)坪小、候機(jī)室小、售票處小、油庫(kù)小等不適應(yīng)發(fā)展需要的情況,廣西壯族自治區(qū)和桂林市共同提出擴(kuò)建奇峰嶺機(jī)場(chǎng)。


山水桂冠-桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)

1987年,發(fā)現(xiàn)桂林奇峰嶺機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)道面不適宜擴(kuò)建,決定提出在機(jī)場(chǎng)西面2千米處建設(shè)西跑道方案,其后,各方面準(zhǔn)備工作基本完成,即將動(dòng)工,因場(chǎng)址部分土地權(quán)屬問(wèn)題未解決而停止進(jìn)行擴(kuò)建,于是轉(zhuǎn)而放棄擴(kuò)建桂林奇峰嶺機(jī)場(chǎng),決定新建一座機(jī)場(chǎng)。
1990年初,中國(guó)民用航空局確定擇址新建機(jī)場(chǎng)。同年3月開(kāi)始選址。經(jīng)過(guò)圖上作業(yè),在桂林市周?chē)霃?0千米范圍,初選出兩江高妙、黃山口、江背、大橋、界牌5個(gè)場(chǎng)址,加上桂林市規(guī)劃的橫山場(chǎng)址,共6個(gè)場(chǎng)址。最后選在臨桂區(qū)兩江鎮(zhèn)。
  • 發(fā)展演變

1991年9月,桂林兩江機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程正式立項(xiàng),建設(shè)規(guī)模按起


夜景-山水桂冠

降MD-82、空中客車(chē)A310型飛機(jī)的技術(shù)要求設(shè)計(jì),工程總投資控制在5億元以內(nèi)。
1992年12月1日,因原材料漲價(jià),國(guó)家計(jì)劃委員會(huì)批準(zhǔn)機(jī)場(chǎng)工程投資調(diào)整為9億元(不含地方投資建設(shè)的進(jìn)場(chǎng)專用公路1.26億元)。
1993年4月26日,兩江機(jī)場(chǎng)正式定名為桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng),7月28日,舉行機(jī)場(chǎng)工程奠基典禮,9月8日正式開(kāi)工。
1996年2月15日,經(jīng)過(guò)不斷施工基本上使室外工程趕在雨季到來(lái)之前完成。
  • 開(kāi)始運(yùn)營(yíng)
1996年10月1日,桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)正式建成通航。

桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)-鳥(niǎo)瞰
2006年,由于城市規(guī)模擴(kuò)大和旅游業(yè)的不斷發(fā)展,桂林市決定擴(kuò)建桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛行區(qū),擴(kuò)建后等級(jí)為4F,跑道延長(zhǎng)至3200米,寬75米,并新增和改建相關(guān)配套設(shè)施,具備保障空中客車(chē)A380型客機(jī)備降的能力。
2008年8月12日,桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)空中客車(chē)A380機(jī)型備降場(chǎng)擴(kuò)建工程12日正式破土動(dòng)工。
2009年11月30日,桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量破500萬(wàn)人次,成為廣西區(qū)內(nèi)首個(gè)躋身中國(guó)大中型航空港行列的機(jī)場(chǎng)。12月31日,兩江機(jī)場(chǎng)A380飛行區(qū)改擴(kuò)建主體工程完工。

2013年3月8日,桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)A380機(jī)型停機(jī)坪項(xiàng)目的場(chǎng)


桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)-背影

道和燈光工程通過(guò)竣工驗(yàn)收。至此,A380機(jī)型備降場(chǎng)擴(kuò)建工程的所有建設(shè)項(xiàng)目全部完工。10月26日,機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程項(xiàng)目得到了國(guó)家發(fā)展改革委的正式批復(fù)。
2015年11月18日,桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建項(xiàng)目二號(hào)航站樓(T2)主體工程建設(shè)正式動(dòng)工。
2016年6月25日,以桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)為主運(yùn)行基地,成立桂林航空,是中國(guó)國(guó)內(nèi)首家以地級(jí)市城市名義設(shè)立的航空公司。

2018年9月30日,桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)T2航站樓將正式投入使用。


桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)-內(nèi)部

同時(shí),T1航站樓暫停使用進(jìn)行改造。


建設(shè)規(guī)模

建設(shè)分期

  • 一期工程


正門(mén)

桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)T1航站樓于1996年建成通航,航站樓為2層結(jié)構(gòu),面積達(dá)5萬(wàn)多平方米,擁有登機(jī)橋17座,到港行李傳輸帶6條;候機(jī)樓內(nèi)包括商業(yè)餐飲和其他出租服務(wù)設(shè)施面積達(dá)6086平方米。候機(jī)樓內(nèi)有餐廳、書(shū)店、網(wǎng)吧等場(chǎng)所,設(shè)有VIP候機(jī)廳。同時(shí)提供自助值機(jī)、免費(fèi)Wi-Fi、免費(fèi)飲用水等服務(wù)。
  • 二期擴(kuò)建

2013年11月2日,桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站樓及站坪配套設(shè)施擴(kuò)建工程

已獲國(guó)家發(fā)改委正式批復(fù)。總投資30.83億元,新航站樓按照2025年旅客吞吐量1200萬(wàn)人次、貨郵吞吐量9.5萬(wàn)噸、飛機(jī)起降量10.12萬(wàn)架次的目標(biāo)設(shè)計(jì)。T2航站樓于2015年10月開(kāi)工建設(shè),預(yù)計(jì)2018年底投入使用。該項(xiàng)目包括新建10萬(wàn)平方米的T2航站樓、40萬(wàn)平方米的站坪,新增機(jī)位31個(gè),新建T2航站樓前約4.3千米機(jī)坪加油管線等。


設(shè)計(jì)參數(shù)

航站樓 總面積 設(shè)計(jì)容量 機(jī)位數(shù)量 投用日期
  
T1航站樓 5.06萬(wàn)平方米 500萬(wàn) 20個(gè) 1996年10月1日
T2航站樓 10.5萬(wàn)平方米 1200萬(wàn) 32個(gè) 2018年9月28日

跑道 長(zhǎng)度
  
寬度 等級(jí)
第一跑道 3200米 75米 4F


運(yùn)營(yíng)情況

航線航點(diǎn)

截至2018年1月,桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛行航線達(dá)到112條,通航城市76個(gè),飛行桂林的航空公司達(dá)到38家。桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)是桂林航空的基地機(jī)場(chǎng)。
  • 中國(guó)國(guó)內(nèi)客運(yùn)航點(diǎn)
航空公司 航點(diǎn)
中國(guó)南方航空 北京、北海、長(zhǎng)春、重慶、杭州、昆明、綿陽(yáng)、南京、南寧、上海-浦東、沈陽(yáng)、太原、烏魯木齊、西安、大連
中國(guó)東方航空 安慶、合肥、昆明、南京、寧波、上海-浦東、上海-虹橋、西安、西寧
中國(guó)國(guó)際航空 北京、成都、杭州、上海-浦東、天津、西安、運(yùn)城
鄭州、濟(jì)南、沈陽(yáng)、石家莊、徐州、寧波、合肥、呼和浩特、揭陽(yáng)、張家口、揚(yáng)州、臨汾、長(zhǎng)治、大連、襄陽(yáng)、青島、唐山、黃山、包頭
海南航空 杭州、西安、太原、蘭州 、三亞、天津、銀川
四川航空 銀川、成都、太原、三亞、哈爾濱、連城、南昌、西安
山東航空 成都、福州、海口、杭州、合肥、煙臺(tái)、濟(jì)南、青島、綿陽(yáng)、南京、廈門(mén)、鄭州
廈門(mén)航空 重慶、福州、哈爾濱、杭州、麗江、泉州、天津、廈門(mén)
首都航空 臨沂、海口、杭州、合肥、西安、南京、太原、廈門(mén)
奧凱航空 天津、濟(jì)南、張家界、南京、西安
福州航空 遵義、洛陽(yáng)、福州
吉祥航空 哈爾濱、南京、上海-浦東
東海航空
昆明、南通
春秋航空 揭陽(yáng)、上海-浦東、石家莊
華夏航空 百色、重慶、河池
上海航空 鄭州、上海-浦東、上海-虹橋、長(zhǎng)春
河北航空 三亞、石家莊、湛江
長(zhǎng)龍航空 杭州、麗江、西雙版納
大新華航空 北京
北部灣航空 百色、海口、忻州

  • 港澳臺(tái)、國(guó)際客運(yùn)航點(diǎn)
航空公司 航點(diǎn)
中國(guó)南方航空 臺(tái)北、曼谷
中國(guó)東方航空 首爾
港龍航空 香港
長(zhǎng)榮航空 臺(tái)北
巴迪航空 雅加達(dá)
勝安航空 新加坡
亞洲航空 吉隆坡
韓亞航空 首爾
大韓航空 濟(jì)州
越捷航空 芽莊
吳哥航空 暹粒
釜山航空 釜山
德威航空 大邱


人工值機(jī)

根據(jù)2018年7月官網(wǎng)顯示,桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)辦理乘機(jī)手續(xù)的時(shí)間一般不遲于客票列明的航班規(guī)定離站時(shí)間前90分鐘,截止辦理乘機(jī)手續(xù)時(shí)間為航班規(guī)定離站時(shí)間前30分鐘。
國(guó)內(nèi)登機(jī)流程國(guó)內(nèi)登機(jī)流程

國(guó)際登機(jī)流程國(guó)際登機(jī)流程

便民設(shè)施

服務(wù)項(xiàng)目 分布位置
miniKTV演唱機(jī) 候機(jī)樓二樓國(guó)內(nèi)隔離區(qū)內(nèi)5號(hào)、7號(hào)登機(jī)口旁
空港美容美發(fā)中心 國(guó)內(nèi)到達(dá)出口右側(cè)
中國(guó)銀行桂林分行機(jī)場(chǎng)支行 候機(jī)樓一樓國(guó)內(nèi)到達(dá)左側(cè)
聯(lián)合貨幣 候機(jī)樓一樓到達(dá)出口處
汽車(chē)租賃 候機(jī)樓一樓國(guó)內(nèi)到達(dá)出口左側(cè)
美食廣場(chǎng) 候機(jī)樓二樓


候機(jī)樓平面圖


客貨運(yùn)量

2009年11月30日,桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量首次突破500萬(wàn)。
年份 旅客吞吐量(人次) 同比增長(zhǎng) 貨郵吞吐量(噸) 同比增長(zhǎng) 起降架次(架次) 同比增長(zhǎng)
2017 786.20萬(wàn) 18.6% 2.42萬(wàn) -8.4% 6.43萬(wàn) 12.0%
2016 663.03萬(wàn) 4.2% 2.64萬(wàn) -10.5% 5.74萬(wàn) 6.1%
2015 636.10萬(wàn) -7.8% 2.95萬(wàn) -17.6% 5.41萬(wàn) -11.0%
2014 689.77萬(wàn) 17.4% 3.58萬(wàn) 8.7% 6.08萬(wàn) 19.9%
2013 587.53萬(wàn) 3.3% 3.30萬(wàn) -2.3% 5.07萬(wàn) 4.5%


特色服務(wù)

入境免簽

2015年5月28日,桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)口岸開(kāi)始對(duì)東盟10國(guó)(馬來(lái)西亞、泰國(guó)、印度尼西亞、越南、柬埔寨、老撾、緬甸、新加坡、文萊、菲律賓)持普通護(hù)照人員的旅游團(tuán),版權(quán)所有山東聊城聊之旅國(guó)際旅行社有限公司,轉(zhuǎn)載必究!實(shí)施6天入境免辦簽證政策。東盟10國(guó)的旅游團(tuán)(2人及以上),可由桂林市旅游主管部門(mén)資質(zhì)審定的旅行社組織、接待,并負(fù)責(zé)安排從桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)口岸免辦簽證整團(tuán)入境,在桂林市行政區(qū)域內(nèi)整團(tuán)活動(dòng)不超過(guò)6天,并從桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)口岸整團(tuán)出境。


過(guò)境免簽

2014年7月28日,桂林對(duì)51個(gè)國(guó)家的公民實(shí)施“72小時(shí)過(guò)境免簽”政策,旅客憑本人有效的國(guó)際旅行證件和已經(jīng)確定日期及座位并在72小時(shí)內(nèi)離境的聯(lián)程機(jī)票或相關(guān)證明,從桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)過(guò)境前往第三國(guó)(地區(qū)),在桂林行政區(qū)域內(nèi)停留不超過(guò)72小時(shí)的,可免辦簽證。按照政策,72小時(shí)過(guò)境免簽實(shí)施后,來(lái)自?shī)W地利、美國(guó)、韓國(guó)、新加坡等51個(gè)國(guó)家的公民持有效國(guó)際旅行證件和72小時(shí)內(nèi)已確定日期、座位的聯(lián)程機(jī)票或相關(guān)證明,過(guò)境桂林口岸前往第三國(guó)(地區(qū)),可免辦簽證在規(guī)定區(qū)域內(nèi)停留不超過(guò)72小時(shí)。
  • 入境流程
1.旅客通過(guò)搭載其自桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)入境的航空公司提前申請(qǐng)辦理72小時(shí)過(guò)境免簽手續(xù)。
2.旅客抵達(dá)機(jī)場(chǎng)時(shí),持能證明其國(guó)籍身份的國(guó)際旅行證件,以及72小時(shí)內(nèi)已確定日期及座位的從兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)出境前往第三國(guó)或地區(qū)的聯(lián)程機(jī)票或者相關(guān)證明,并填妥外國(guó)人入境登記卡,在入境邊防檢查現(xiàn)場(chǎng)“72小時(shí)過(guò)境專用通道”向邊檢機(jī)關(guān)申請(qǐng)72小時(shí)過(guò)境免簽手續(xù)。
3.經(jīng)查驗(yàn)準(zhǔn)許的,邊檢機(jī)關(guān)將在旅客所持護(hù)照證件上加蓋臨時(shí)入境許可章,為其辦理72小時(shí)過(guò)境免簽手續(xù)。
  • 出境流程
旅客在72小時(shí)內(nèi)憑本人有效的國(guó)際旅行證件及證件內(nèi)的臨時(shí)入境許可章自桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)出境,邊檢機(jī)關(guān)經(jīng)查驗(yàn)無(wú)誤后準(zhǔn)其出境。
  • 符合條件的國(guó)家


一、歐洲申根簽證協(xié)議國(guó)家(24個(gè))

奧地利、比利時(shí)、捷克、丹麥、愛(ài)沙尼亞、芬蘭、法國(guó)、德國(guó)、希臘、匈牙利、冰島、意大利、拉脫維亞、立陶宛、盧森堡、馬耳他、荷蘭、波蘭、葡萄牙、斯洛伐克、斯洛文尼亞、西班牙、瑞典、瑞士。
二、歐洲其他國(guó)家(13個(gè))
俄羅斯、英國(guó)、愛(ài)爾蘭、塞浦路斯、保加利亞、羅馬尼亞、烏克蘭、塞爾維亞、克羅地亞、波黑、黑山、馬其頓、阿爾巴尼亞。
三、美洲國(guó)家(6個(gè))
美國(guó)、加拿大、巴西、墨西哥、阿根廷、智利。
四、大洋洲國(guó)家(2個(gè))
澳大利亞、新西蘭。
五、亞洲國(guó)家(6個(gè))
韓國(guó)、日本、新加坡、文萊、阿聯(lián)酋、卡塔爾。
  • 注意事項(xiàng)
1.須持第三國(guó)機(jī)票
根據(jù)72小時(shí)免簽過(guò)境政策的規(guī)定,規(guī)定國(guó)家的外國(guó)人申請(qǐng)72小時(shí)免簽過(guò)境時(shí),必須持有已確定日期及座位的聯(lián)程機(jī)票或者相關(guān)證明。未訂妥72小時(shí)聯(lián)程機(jī)票的規(guī)定國(guó)家的外國(guó)人,不享受此項(xiàng)便利政策;前往國(guó)即是來(lái)自國(guó)的外國(guó)人不能享受此項(xiàng)政策。
2.兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)出入
桂林實(shí)施72小時(shí)過(guò)境免簽政策后,桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)口岸是此項(xiàng)政策的唯一入出境口岸,此類免簽外國(guó)人應(yīng)當(dāng)自桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)口岸入境和出境。

3.在桂林期間不可離桂林


規(guī)定國(guó)家的外國(guó)人只能在免簽準(zhǔn)許的時(shí)間內(nèi)在桂林停留,不能離開(kāi)桂林或超過(guò)準(zhǔn)許的停留期。如遇不可抗拒原因需要在桂林停留超過(guò)72小時(shí)或需要離開(kāi)桂林的,應(yīng)當(dāng)向桂林市公安局出入境管理部門(mén)申請(qǐng)辦理簽證。


自助值機(jī)

  • 微信值機(jī)

2014年8月8日,桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)微信訂閱號(hào)“桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)航空信息”正式推出“微信值機(jī)”服務(wù),旅客訂機(jī)票后可以自己在手機(jī)上選擇乘機(jī)位置,版權(quán)所有山東聊城聊之旅國(guó)際旅行社有限公司,轉(zhuǎn)載必究!為旅客辦理值機(jī)手續(xù)多了一種個(gè)性化服務(wù)。同時(shí),桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)的官方微信訂閱號(hào)還推出了“微網(wǎng)站”服務(wù),可提供查詢航班動(dòng)態(tài)、機(jī)場(chǎng)服務(wù)信息、機(jī)票特價(jià)信息等各項(xiàng)功能。


交通換乘

空港巴士

路線 發(fā)車(chē)時(shí)間 價(jià)格 路程時(shí)間
民航大廈—機(jī)場(chǎng) 06:00—21:30 半小時(shí)一班 20元 50分鐘
機(jī)場(chǎng)—民航大廈 隨航班動(dòng)態(tài)發(fā)車(chē),至航班結(jié)束(經(jīng)停碧園印象公車(chē)站、維也納酒店榕山路店、金水灣路口)
1月1日起經(jīng)停
維也納酒店榕山路店
民航大廈發(fā)車(chē)后約半小時(shí)發(fā)車(chē)(約06:30—22:00)半小時(shí)一趟 15元 25分鐘
火車(chē)北站(幸福挺酒店)
—機(jī)場(chǎng)
07:30、09:30、10:30、11:30、13:00、14:30、
15:30、16:30、17:30、18:30
20元 60分鐘
機(jī)場(chǎng)—
火車(chē)北站(幸福挺酒店)
09:00、10:00、11:00、12:30、14:00、15:00、
16:00、17:00、19:00、20:00
萬(wàn)福廣場(chǎng)—
機(jī)場(chǎng)(經(jīng)停福朋喜來(lái)登酒店)
08:00、10:00、12:00、15:00、17:00 20元 60分鐘
機(jī)場(chǎng)—萬(wàn)福 10:00、12:00、14:00、17:00、19:00
柳州(柳州汽車(chē)南站)
—桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)
06:00、07:00、08:00、09:00、10:00、11:00、
12:00、14:00、15:00、16:00、17:00、18:00
50元 150分鐘
桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)
—柳州(柳州汽車(chē)南站)
早班車(chē)09:30,晚班車(chē)22:00,中間隨航班動(dòng)態(tài)發(fā)車(chē)
賀州國(guó)際酒店—賀州汽車(chē)總站—機(jī)場(chǎng) 06:50—07:10 100元 180分鐘
桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)—賀州汽車(chē)總站—賀州國(guó)際大酒店 14:30
桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)—宜州(接駁) 09:40、14:30 120元 180分鐘
宜州—桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)(接駁) 09:30、14:30
陽(yáng)朔汽車(chē)站—桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng) 07:00、09:00、11:30、13:00、14:30、16:30、17:30、19:30 50元 90分鐘
桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)—陽(yáng)朔汽車(chē)站 09:30、11:00、12:30、14:00、15:30、16:30、18:00、20:00
荔浦汽車(chē)站—桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng) 07:30、11:30、14:30、17:30 60元 120分鐘
桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)—荔浦汽車(chē)站 10:30、14:30、17:30、21:30


出租車(chē)

乘客可乘坐出租車(chē)到機(jī)場(chǎng),或乘坐出租車(chē)到市區(qū),費(fèi)用大約為100元。


軌道交通

2017年,桂林云軌機(jī)場(chǎng)線正式開(kāi)建,計(jì)劃2020年前通車(chē),連接桂林站和兩江機(jī)場(chǎng),全程共6站。


文化傳統(tǒng)

  • 核心價(jià)值觀
行于責(zé),立于規(guī),興于和,成于新,卓于超
  • 使命

架起空中橋梁,構(gòu)筑溫馨港灣


價(jià)值意義

桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建項(xiàng)目將令桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)硬件上的大跨步提升,為國(guó)際旅游勝地打造更加便捷舒適的航空港,擴(kuò)建后的機(jī)場(chǎng)也會(huì)成為中國(guó)重要的旅游機(jī)場(chǎng)之一,并邁入全新的發(fā)展階段;版權(quán)所有山東聊城聊之旅國(guó)際旅行社有限公司,轉(zhuǎn)載必究!機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建項(xiàng)目對(duì)于桂林打造國(guó)際旅游勝地有著相當(dāng)積極的意義,能為桂林立體化“大交通”格局填補(bǔ)上一塊關(guān)鍵性的拼圖。


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