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自駕游計調業務(二)

作者:Mr.LiuStu  來源:劉寶平工作室  發布時間:2021-04-09

劉老師課堂


自駕游計調工作流程


一、自駕游市場調研


(一)分析目標群體

自駕車旅游者一般來說都是屬于中上收入的階層;


從經濟水平上看,普遍擁有較好的生活條件,是城鎮居民中的中高收入者;


從文化程度上看,絕大部分具有較高的受教育程度,擁有較強的旅游意識和旅游素養;


從年齡比例上看,中青年占主體部分;從人員組成上看,主要表現出2-7個人的群體性特征。



(二)分析旅游消費

我國自駕車旅游者的消費水平比傳統旅游方式高,大概集中在200—400元/天。其中吃、住、行三項的開支占到了80%,游購娛所占的比例很少。


原因兩點:一是過高的交通和住宿費的限制,二是我國自駕游的產品體系還不完善,缺乏具有特色的旅游產品和旅游項目。



(三)分析旅游動機

自駕車旅游者外出旅游主要在于追求一種自由化、個性化的旅游空間,觀光與休閑度假是自駕車旅游的主要動機,其他動機還包括商務旅游、探親訪友、美食娛樂和探險攝影等等。



(四)分析出游時間

自駕車旅游者的出游多集中于雙休日和各國各地不同的黃金節假日。


旅行社組織的自駕游也最好安排在這個時間段。



(五)分析出游地點

(1)近地域流動。


(2)城市周邊休閑度假旅游區. 許多國家和地區中心城市周邊都開辦有休閑度假村、舉行民俗活動、美食節、花果會等等,由于具有出行時間短(1-2日游)、花費低、新奇度高的特點,是自駕游客的首選之一。 


(3)風景名勝區。觀光旅游仍是最受歡迎的旅游項目,各地風景名勝區仍是自駕車游客的首選。


(4)公路通達條件較好的地區。公路狀況是自駕車旅游者必須面對的重要問題,自駕車旅游者在旅游產品的選擇上,不得不將公路狀況作為重要因素加以考慮。


二、設計自駕游旅游產品


 (一)自駕游產品設計應該注意的問題

1.設計自駕游產品必須堅持“過程至上,感受第一”的原則。


自駕游產品應當融入休閑、度假、體驗和美食項目,適當穿插鄉村走訪的內容,讓游客感覺行程豐富多彩,一路都有興奮點,體現出重視過程、重視感受的理念,讓旅游成為一種美麗的邂逅,邂逅一處美景,邂逅一道美食,邂逅一種文化,或者邂逅素不相識的朋友,邂逅不一樣的心情,給游客新奇的感受,滿足“自駕車旅游美在途中”的心理預期。


2.可以適當采用“時間換空間”的組線技巧

在時間許可時,可以略微繞道或加長線路,使游客少花錢或不花錢看到同樣精彩的景觀效果,或者看到常規團隊見不到的特色景觀,讓游客的感受更精彩刺激,滿意度更高。


3.設計主題旅游活動,突出參與性

自駕游計調在設計旅游線路時,可適當設計一些主題活動,突出參與性。如安排野餐、冷餐、農家采摘、農貿市場采購、燭光晚會、烤羊晚會等參與性活動,讓游客充分參與、充分放松,提高團隊的滿意度。



4.強調安全意識,永遠把安全放在第一位

首先排除動亂國家或地區,然后排除路況較差的線路、大型貨車過度擁擠的路線和彎道過多的線路,優先選擇安全暢通的旅游線路。



二、設計自駕游旅游產品


 (一)自駕游產品設計應該注意的問題

(1)設計主題旅游活動,突出參與性。自駕游計調在設計旅游線路時,可適當設計一些主題活動,突出參與性。如安排野餐、冷餐、農家采摘、農貿市場采購、燭光晚會、烤羊晚會等參與性活動,讓游客充分參與、充分放松,提高團隊的滿意度。


(2)強調安全意識,永遠把安全放在第一位。首先排除動亂國家或地區,然后排除路況較差的線路、大型貨車過度擁擠的路線和彎道過多的線路,優先選擇安全暢通的旅游線路。



(二)自駕游產品的分類
自駕游產品

跟團游自駕游產品

跟團自駕游人數比較多,旅行社提供的服務內容也比較多。成團人數一般要求在12人以上,按照4人一車計價。


四川康輝國際旅行社有限公司與首汽集團聯合打造的“丹巴金川·秋攝創作5日游”就是跟團自駕游。跟團自駕游產品一般都是設計的主題旅游產品,產品由活動介紹、活動亮點、行程安排、費用、出發時間、集合地點、用車說明、溫馨提示、租車說明等內容構成。



散客游游自駕游產品

人數較少,旅行社的服務內容也比較少,主要提供車輛服務,游客靈活性比較大。


詳見四川康輝國際旅行社有限公司提供的“川菜博物館+三道堰·租車自駕一日游”。


三、確定自駕游旅游產品價格


(一)自駕游產品價格構成

(1)餐費。包含早餐和正餐,按照實際費用結算
(2)住宿費。住宿一般按照雙人標間計算,如產生單房差,費用由游客自理
(3)門票。按照實際發生費用計算。
(4)租車費。如果是租車,還需要承擔租車費,一般按照4人一臺車核算,人數不滿需補單車差。
(5)油費過路費。油費過路費分攤到游客頭上,可以每個車獨立結算。
(6)領隊領航費。領隊和領航車費用,需要分攤到每位游客頭上。
(7)保險費。有自駕險和不計免賠車險。不計免賠險的全稱為“不計免賠率特約條款”,是一種商業險的附加險,不可以單獨進行投保。投保了這個險種,就能把本應由自己負責的賠償責任再轉嫁給保險公司。

(8)其他費用。如果是主題自駕游,涉及到租場地、聘請指導教師費用及其他費用由游客分攤。需要分攤到每個游客頭上。


自駕游產品價格構成舉例


(二)計價

自帶車自駕游價格=餐費+住宿費+保險+領隊領航+門票 

租車自駕游價格=租車費+餐費+住宿費+保險+領隊領航+門票+過路費油費



(三)報價

自駕游計調首先需要向各接待單位詢價,各個接待單位會以傳真等方式給自駕游計調報價。自駕游計調把各個接待單位的價格加起來,然后加上一定的利潤就向自駕游客報價。


自駕游產品計價報價舉例

四、簽訂自駕游合同


一旦團隊或者個人確認了自駕游產品之后,就需要與組團旅行社簽訂自駕游合同。


組團社盡量與自駕游游客簽訂單項委托合同而不是包價旅游合同。


旅行社承諾為自駕游游客提供代訂房、代訂餐、代訂車(海外自駕)、代訂門票業務和導游講解服務。駕駛服務及其安全責任請游客自理,這樣行程中發生的一切交通安全問題包括行程延誤都與旅行社無關。


如果游客要求簽訂包價旅游合同,旅行社也應當堅持在合同中注明“由于駕駛人車輛和人員引起的延誤和損失,以及發生的交通事故,駕駛人承擔相應的法律責任,并負擔相應的救援等費用,旅行社只承擔協助的義務”,以規避風險。



五、發結算單,收全款


單項委托合同簽訂好之后,組團社就應該給團隊或個人發一個費用結算通知單,敦促對方把錢劃在賬戶上。

六、購買必要的商業保險


旅行社可以購買專為自駕車旅游設置的商業保險,或者通過旅行社責任險、旅游意外險的方式轉移部分風險。


七、提前預定酒店


選擇酒店不能馬虎。


住在規模較大的酒店可以享受到優質的服務,而且住宿停車都安全。


八、委派領隊領航


(一)自駕游領隊具備的條件

自駕游一般把導游稱為領隊,在自駕游運行中,常常需要領隊領航。旅行社組織的自駕游一般有國內長途自駕和海外自駕兩種團隊,有游客帶車和海外租車兩種方式。


自駕游領隊應該具備四個條件:
其一,必須具有一定的駕駛經驗,了解自駕車旅游特性,掌握汽車維修常識。
其二,應當熟悉沿線路況,有較強的方位感,拒絕“路癡”。
其三,外語口語好,有海外自駕游經歷更好,熟悉相關國家交通規則,能夠為團隊自駕車提供法律支持。

其四,必須具有豐富的應變能力。面對自駕車途中可能發生的種種意外,如半路被劫、露營被盜、購物被騙、車壞在途中、發生交通事故及其他意外事故等,無論營救還是索賠都能從容應對。可以說沒有專業的自駕游知識和技能,是做不好自駕游導游工作的。



(二)自駕游團隊導游工作要點

一方面,自駕游團隊的導游要與普通導游一樣提供日常導游服務;另一方面還須承擔團隊安全管理的責任,工作難度比普通導游大得多。


導游人員應在團隊運行中負起安全管理責任。


安全管理責任

熟悉每一位駕駛人員的駕駛資質、駕齡和駕駛水平,對駕駛技術差和喜歡開快車的兩類司機要重點關照;
車隊行進中應安排先導車控制全團行進速度,及時提醒前方路況,通報安全隱患;
安排后面的應急車留意團隊隊形,防止其他車輛混人團隊中;
導游人員在途中引導游客臨時停車時,必須尋找到安全的港灣,并打開應急燈,設置危險標志,避免在公路旁隨意停車而引發交通事故;

每天行程結束后,提醒游客對故障車及時修理,避免小毛病變成大問題。另外,旅游行程安排不能過緊,應給游客留足沿途觀賞的時間,避免因趕路引發交通事故。



九、出發前的準備



(一)物質準備

車輛備件類物品。 全套隨車工具、備用輪胎、備用油桶、工兵鏟等。
應急類物品。多功能手表、指南針、移動電話、組合刀具、對講機。
文本類物品。身份證、駕駛證、保險單、公路地圖、筆記本和筆
藥品類物品。繃帶、創可貼、消毒藥水、暈車藥、驅蚊蟲藥水等。
日用品類。適時衣物、遮陽帽、手套、電筒、照相器材、洗漱用品等。

錢、信用卡等。



(二)車輛檢查

檢查車況,檢查輪胎(包括備胎)老化及損傷程度,判斷其是否可以完成你的行程。

檢查制動系統,主要檢查制動效果、制動液是否有滲漏、制動液是否缺少。

檢查電瓶、機油、冷卻液、轉向助力油是否正常。


(三)身體檢查

出發前進行身體檢查,不要帶病出行,即使是小的頭疼感冒也要加以小心。



(四)資料檢查

出發前檢查出行資料是否準備好,早做準備,了解目的地及沿途的情況。



十、行程中的安全監控


1.提醒司機隨時注意安全。

2.盡量避免趕夜路。

3.中途停車休息。每開2-3小時,最好停車休息一下。

4.不要同意陌生人上車。

5.控制車速。


十一、返程中的監控


1、回程安全更重要。這時是出交通事故的高危時段,駕駛員一定要在回城前保障充足的睡眠,這樣才有精神應付長途駕車。
2、清洗。除了對車身的清洗打蠟是必做的功課外,最好對進氣通道、噴油嘴、化油器及空氣濾清器等進行清洗或更換。
3、檢查。進行底盤檢查是車輛跑長途后很重要的檢查內容,包括對散熱器、冷凝器、空調管路、油底殼、懸掛及傳動部件的檢查。還要檢測輪胎氣壓,判斷輪胎是否有被扎破或出現裂口現象,并觀察輪胎的磨損程度。

4、補給。自駕游環境變化不一,車輛工作負荷大,其各種油液要比平時消耗得快,因此要格外留意。其中冷卻液、發動機油、變速箱油、差速器油等關鍵油液尤為重要,如果發現虧少或變質一定要及時進行補充和更換。



十二、后續工作



1.征求游客的意見和建議
2.回收并審閱團隊日志
3.審核成本、及時報賬
4.資料歸檔




劉寶平工作室 · Mr.Liu Studio



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