當前很多華商正傾力籌建海外倉，為跨境物流打通“最后一公里”，使跨境電商更好地服務全球消費者。

在柬埔寨，金邊公共華僑海外倉內每天叉車穿梭，一派繁忙景象。這里入駐了2500余家企業，匯聚了來自浙江青田、義烏等地的上萬種食品、電器、農產品和日用品。

這是柬埔寨最大的公共海外倉之一，面積8000多平方米，可以為企業提供海外倉儲、公共物流、展示展銷等服務。”浙江國利國際貨運代理有限公司董事長施海平說，海外倉拉近了中國賣家和海外消費者的距離，讓中國產品能夠更好地走向全球市場。

阿根廷華人劉芳勇正在布宜諾斯艾利斯籌建海外倉，同時他也在培育一個跨境電商平臺。他告訴記者：“中國制造的日用百貨、服裝鞋帽、攝影器材、音響設備、辦公用品、電子產品等在阿根廷很受歡迎，海外倉建成后，阿根廷消費者在電商平臺下單，商品將直接從海外倉送達消費者手中，可以提升物流效率，降低綜合運營成本。”

有了海外倉，商品的維修、退貨等售后服務也都能在本地快速解決，給消費者帶來更好的購物體驗，退貨和售后保障也可以為電商平臺樹立起更好的形象。”劉芳勇說。

西班牙華僑華人協會副主席南俊近年來積極探索跨境電商和跨境物流領域，由他建立的速歐速運是西班牙郵政最大的華人合作商。去年速歐速運與西班牙一家知名母嬰企業合作，在馬德里建立海外倉。在南俊看來，海外倉能夠提升效率降低成本，為企業提供一站式解決方案。

海外倉如何進一步豐富功能、升級發展？南俊說：“這些年很多海外倉建立起來，目前發展紅利期已過，‘燒錢模式’難以為繼，優質的海外倉被篩選出來，想要持續發展還需不斷探索新的模式。借助海外倉，‘中國制造’可以走向世界，海外優質產品也能去到中國，實現‘全球買’‘全球賣’。”

南俊說，“與面向海外消費者的傳統海外倉不同，我們建設的海外倉是‘反向海外倉’，主要面向中國的消費者，我們將西班牙母嬰產品做成供應聯盟，為垂直網店和網紅博主提供一件代發服務。未來我們計劃代理更多西班牙優質產品，為消費者提供快捷的有質量保證的國際采購體驗。”

歐洲禹天控股集團監事會主席馬文俊有多年運營海外倉的經驗。他告訴記者：“從中國發貨到匈牙利，如果使用傳統物流方式，通常要一個月左右，通過海外倉發貨，半天或一天就能送到，但前提是海外倉必須要有充足的備貨，同時要保證價格優勢。”

海外倉還可以發揮‘展銷’功能，讓外商在海外就能看樣、提貨，比如前陣子浙江嘉興洪合鎮的羊毛衫企業來到布達佩斯考察，他們依托在匈牙利的穩定客戶源，準備在此籌建兼具打板試衣、個性化定制、結算中心等功能的海外倉。”馬文俊說。

在馬文俊看來，海外倉需要脫離傳統倉庫模式，成為連接國內企業和海外經銷商的橋梁。“具體來說，海外倉可以為外貿企業提供一站式通關、倉儲物流、市場推廣、渠道拓展、高質量售后等一系列服務，發展成為綜合性、智能化、多元化的新型倉庫。