與中船合作的，是世界上最大郵輪制造商和運營商。似乎選擇都是選擇最好的，不過個人最喜歡的船廠不是意大利芬坎蒂尼公司，而是德國的邁爾船廠（Meyer Werft ）。

說過了船廠，回頭再說說郵輪公司。

嘉年華集團（Carnival Corporation & plc）是世界上最大的郵輪公司，同樣是通過兼并收購其它的郵輪公司而成就的。其起家的是其旗下的嘉年華下屬嘉年華郵輪(Carnival Cruise Lines)，而嘉年華郵輪并不是世界上最大的單一郵輪品牌的公司。嘉年華郵輪在前面已經想想介紹過了，下面說一說世界上最大的郵輪品牌——皇家加勒比國際郵輪（Royal Caribbean International）。

皇家加勒比國際郵輪（Royal Caribbean International）是世界第二大郵輪集團——皇家加勒比郵輪有限公司（Royal Caribbean Cruises Ltd.）旗下的單一品牌郵輪公司，是其起家的公司。其對于皇家加勒比郵輪，猶如嘉年華郵輪對于嘉年華集團！

1969 年，挪威三家航運公司I.M Skaugen & Company; Gotaas Larsen及 Anders Wilhenmsen & Co. 創(chuàng)立了皇家加勒比海游輪公司 Royal Caribbean Cruise Line。公司在1970年投入了第一條郵輪“挪威歌曲號”，在八十年代末之前公司的市場主要是加勒比市場。

皇家加勒比國際郵輪（Royal Caribbean International）是全球第一大郵輪品牌，在全球游輪史上留下了燦爛光輝的足跡，旗下多艘超大型游輪憑借史無前例的噸位、大膽創(chuàng)新的設計屢屢打破世界游輪記錄。

共有綠洲、海洋量子、自由、航行者、燦爛、夢幻、君主等多個船系的20多艘大型現(xiàn)代游輪。

航行者、自由、綠洲系列都曾是世界上最大的郵輪和客船，其中綠洲系列是目前仍然是世界上最大的郵輪。2016年皇家加勒比國際郵輪公司船隊將成為世界上首支載客量突破七萬人大關的遠洋郵輪船隊。 

2018年3月23日“海洋交響”號服役后，皇家加勒比國際郵輪公司船隊將成為世界上首支載客量突破八萬人大關的遠洋郵輪船隊。

當然世界第二大郵輪集團——皇家加勒比郵輪有限公司（Royal Caribbean Cruises Ltd.）也同樣是通過兼并收購其它的郵輪公司而成就的。

而其加快擴張的步伐，是由Richard Fain離開戈塔斯-拉森(Gotaas-Larsen)，加入威廉森，成為皇家加勒比(Royal Caribbean)未來的董事長兼首席執(zhí)行官開始的，郵輪公司的快速發(fā)展，背后都有一位對郵輪狂熱的老板。之所以沒能成為世界最大的郵輪公司，是因為嘉年華集團成功阻止了公主郵輪公司卻于2001年11月與皇家加勒比海公司簽署的合并協(xié)議。

如果此舉成功，將產生新的全球最大郵輪公司。

而Micky Arison和Richard Fain以及兩大公司之間的持久的敵意，卻始于1988至1989年間， Richard Fain加入皇家加勒比，導致Carnival謀劃收購RCCL的失敗（詳見前文）。

不能簡單的說大就是好。

但皇家加勒比國際郵輪是一個不斷尋求自我超越的公司。某些創(chuàng)新現(xiàn)在已經成為了皇家加勒比國際郵輪的標志性元素，如從航行者開始的、集購物、餐飲、娛樂場所為一體的綜合性時尚大道——皇家大道（Royal Promenade）和雙中庭。 

綠洲系列的海上中心公園，量子船系最具標志性的“北極星SM”觀光艙和甲板跳傘體驗……，每一艘新船都帶來全新設計、新的科技、突破性的場館及獨特的體驗。

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2020年行攝地圖

計劃

二月

1. 去貝加爾湖拍藍冰

三月

1. 去斯里蘭卡觀鯨

2. 去宿遷三臺山賞花

四月

1. 去新疆拍杏花

2. 去肥城拍百花盛開

五月

1. 去領略新加坡的魅力

2. 去柬埔寨尋找微笑

六月

1. 去朝鮮尋找人類的一面

2. 去新疆體驗原生態(tài)

3. 去臺灣觀賞絕美景點

4. 去新加坡體驗夢幻穿越

七月

1. 去肯尼亞拍動物大遷徙

八月

1. 去肯尼亞拍動物大遷徙

2. 去土耳其坐一趟熱氣球

3. 去體驗最迷情的歐洲

4. 去新疆拍攝草原大片

5. 去稻城亞丁來場美好蛻變

九月

1. 去朝鮮看一場《阿里郎》

2. 去緬甸享受自然的風情

十一月

1. 去騰沖銀杏村拍銀杏

2. 去感受日喀則的低調神秘

3. 南澗無量山櫻花怒江大峽谷

十二月

1. 去探索南極未知的領域

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多

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